Jakie zalety i wady posiadają poliuretanowe tuleje
Jednym z podstawowych podzespołów we wszystkich samochodach jest zawieszenie, to ono właśnie odpowiedzialne jest za bezpieczeństwo i komfort w czasie jazdy. Zawieszenie jest złożone z różnych elementów, w tym między innymi z gumowo-stalowych tulei, których zadaniem jest wytłumianie powstałych drgań. Taka konstrukcja z gumy i stali najczęściej jest używana, i przy zwykłej jeździe sprawdza się bardzo dobrze. Lecz jeżeli ktoś ma zamiar wycisnąć nieco więcej ze swojego samochodu, to zastanowić się może nad wymianą tych części. Coraz bardziej popularne się bowiem stają tuleje zawieszeń wykonane z mocnego i wytrzymałego tworzywa sztucznego. Na początku wydawać się to może małym nieporozumieniem, bo przecież przy sportowej czy terenowej jeździe są przecież ogromne przeciążenia. Lecz jednak poliuretan doskonale sprawdza się w takiej roli, gdyż jest bardzo wytrzymały i odporny na drgania przy jeździe. Tak naprawdę jest dużo wytrzymalszy od gumy, jaka w ekstremalnych warunkach czasami pęka, co będzie miało duży wpływ na jazdę. Wyścigowi kierowcy doceniają tego typu tuleje również za dużo więcej stabilności przy prowadzeniu, co w ostatecznym rozrachunku może się przełożyć na osiągnięcie sukcesu. Lecz aby te elementy spełniały swoją rolę, to trzeba je bardzo dokładnie dopasować, bez żadnego luzu między elementami. Z tego też powodu niezwykle istotne jest, aby producent poliuretanowych tulei zrobił je z dużą precyzją i dokładnością. To będzie miało oczywiście przełożenie na poziom cen, bowiem za tego typu tuleje zapłacić trzeba sporo więcej niż za gumowe.
+Tekst Sponsorowany+
